Officier Vlieger Reaper (onbemand vliegtuig) (HAVO-WO)

Informatie is alles. Met de MQ-9 Reaper leveren de vliegers en sensoroperator gevechtsondersteuning en de informatiedominantie door het verzamelen van inlichtingen. Is vliegen jouw passie en wil je graag met computers- en met de nieuwste technologie werken? En lijkt het jou wel iets om vanaf Vliegbasis Leeuwarden een MQ-9 Reaper te besturen boven missiegebieden? Dan is MQ-9 vlieger bij de Koninklijke Luchtmacht de functie voor jou!

Je hoofdtaak is natuurlijk het besturen van het onbemande vliegtuig, de MQ-9 Reaper, maar je voert ook andere taken uit binnen je squadron. Verder deel je je ervaringen met andere vliegers. Na afloop van elke vlucht kijk je of er verbeterpunten zijn en bespreek je die. Als MQ-9 vlieger werk je nauw samen met je sensor operator die naast jou in de ‘Ground Control Station’ zit en samen met jou de verschillende missies uitvoert. Je voert missies uit op het gebied van analyse en inlichtingen waarmee je ondersteuning biedt aan bijvoorbeeld grondtroepen in gevechtssituaties.

Je missies zullen voornamelijk plaats gaan vinden in het buitenland waarbij je de MQ-9 Reaper bestuurt vanaf Vliegbasis Leeuwarden, maar een inzet op het gebied van Nationale taken is ook niet ondenkbaar. De MQ-9 is met recht ‘wereldwijd inzetbaar’.

Als vlieger op de MQ-9 Reaper werk je op Vliegbasis Leeuwarden bij het 306 Squadron van de Koninklijke Luchtmacht. Een belangrijk deel van je werk speelt zich uiteraard af in het besturen van de MQ-9 vanuit het Ground Control Unit, maar je bent ook een groot deel van je tijd bezig met andere taken.

Voordat je je MQ-9 vlieger mag noemen volg je eerst een zeven jaar (lang model) of 3 jaar (kort model) durende opleiding, waarin je gevormd wordt als officier en als vlieger. Bij de lang-model variant blijf je na de militaire opleiding aan de Koninklijke Militaire Academie (KMA) in Breda om de Militair Wetenschappelijke Opleiding te gaan volgen. Na het behalen van je bachelor-diploma komen het lang en kort traject weer samen en volg je Elementaire Militaire Vlieger Opleiding (EMVO) in Woensdrecht en vervolgopleidingen in Amerika.

Wat krijg je daarvoor terug?

• Een vliegopleiding die jou geen geld kost! Deze opleiding start twee keer per jaar, in februari en in september. Wie MQ-9 vlieger wil worden zal een uitgebreide selectieprocedure moeten doorlopen. Wie in september wil beginnen aan de opleiding wordt geadviseerd om uiterlijk in december van het examenjaar te starten met solliciteren. Mocht het selectieproces langer duren, dan zal je in aanmerking komen voor de eerstvolgende opkomst in februari van het volgende jaar.
• Je salaris is afhankelijk is van je rang, leeftijd en ervaring. Meer informatie over de arbeidsvoorwaarden van Defensie vind je op deze pagina. Salaris ontvang je ook tijdens je opleiding.
• Het vliegen van een onbemand vliegtuig is voor velen een droombaan. En die kan bij ons werkelijkheid worden. Met hightech materieel. Te midden van fijne collega’s met wie je een hecht team vormt. Na het afronden van je opleiding krijg je een aanstelling als Officier MQ-9 Vlieger van tien jaar. We bieden bovendien de mogelijkheid om op onze kosten verder te studeren.
• Daarnaast bieden we je iets wat andere werkgevers niet kunnen: unieke werk- en levenservaring en de kans om wereldwijd bij te dragen aan vrede en veiligheid.

• Primair Militaire Officiersopleiding (PMO)

  De Primaire Militaire Officiersopleiding (PMO) duurt ongeveer 20 weken. Deze opleiding bestaat uit de vorming tot militair (onder meer schieten, exerceren, verbindingen, kaartlezen, militaire EHBO en commandovoering) en een theoretische deel, waar onder meer militaire operaties, airpower, vredesbedrijfsvoering, militair recht en logistiek aan bod komt. Na het behalen van de PMO volgt de Vaktechnische Opleiding (VTO).

• Vaktechnische Opleiding (VTO)

  Tijdens de Vaktechnische Opleiding leer je het vak dat je bij Defensie gaat uitoefenen. De duur en plaats van deze opleiding is afhankelijk van jouw krijgsmachtdeel en functie. De opleidingscentra bevinden zich op diverse plaatsen in Nederland. 

• Voorlichting Luchtmacht (optioneel)

  Zorg dat je weet waar je aan begint en bezoek een (of doe een ). Dan ben je bijvoorbeeld beter voorbereid voor je gesprek tijdens het psychologisch onderzoek! 

• Vliegercapaciteitentest 1 (VCT1)

  De Vliegercapaciteitentest 1 is de eerste stap in het selectietraject voor de functie van Militair Vlieger. Aan de hand van deze test peilen we je algemene intelligentieniveau. Belangrijk, want bij de functie van vlieger komt veel kijken.

• Vliegercapaciteitentest 2 (VCT2)

  De Vliegercapaciteitentest deel 2 is de tweede stap in het selectietraject. Aan de hand van deze test peilen we opnieuw je intelligentieniveau. Alleen nu langer en intensiever.

• Assessment en Interview

  We willen graag een heleboel van je weten. Wie ben je? Hoe sta je in het leven? Dit assessment en interview vindt plaats in het Centrum voor Mens en Luchtvaart (CML) in Soesterberg.

• Psychologisch Eindadvies

  Heb je alles gehaald en heb je een goede indruk achter gelaten, dan roepen we je op voor het medisch onderzoek.

• Medisch Onderzoek

  Het Medisch Onderzoek wordt verricht om te bepalen of je medisch geschikt bent voor de functie waarvoor je hebt gesolliciteerd. Het onderzoek bestaat uit de volgende onderdelen: Gehoortest (audiometrie), ogentest (optometrie), lichaamsmetingen (biometrie), gesprek met een arts en een functionele test (vaststellen fysieke functie geschiktheid). Zie ook onze online brochure .

• Veiligheidsonderzoek (VO)

  Je werkt met wapens en geheime informatie. Daarom doen we een veiligheidsonderzoek. Hiervoor krijg je een vragenlijst, waarna de Militaire Inlichtingen en Veiligheidsdienst (MIVD) beoordeelt of je geschikt bent voor het verantwoordelijke werk als militair (zie ook onze online brochure ).

• Aanstelling

  Als je alle keuringen hebt gehaald ben je 'aanstelbaar' als militair. Hierna krijg je te horen wanneer je naar verwachting kunt beginnen met je militaire opleiding!