Vacature in Utrecht - Kromhoutkazerne, Utrecht

Werken bij het ministerie van Defensie maar niet als militair?

Word Medewerker Marine Engineering- Batterijtechnologie!

Als je kiest voor een baan bij Defensie, dan kies je voor maatschappelijk relevant werk. Je draagt echt iets bij aan een veilig Nederland. Naast 40.000 beroepsmilitairen werken er ook nog zo’n 18.000 burgers bij Defensie. Wil jij in je eigen vakgebied bijdragen aan een professionele defensieorganisatie en daarmee aan vrede en veiligheid in binnen- en buitenland? Word Medewerker Marine Engineering – Batterijtechnologie bij Defensie!

Wat ga je doen?
Defensie heeft als hoofddoel het gereed stellen en beschikbaar houden van operationele eenheden en de succesvolle inzet daarvan. Als Marine-Engineer draag  jij eraan bij dat de marineschepen kunnen varen en hun operationele taken kunnen uitvoeren.

Er is groeiende behoefte aan kennis op het gebied van batterijtechnologie. Iedereen heeft het vaak over toepassen van Lithium-Ion batterijtechnologie. Voor de eventuele gevaren bij het gebruik in een gesloten omgeving, zoals bij Marine Schepen en Onderzeeboten, is weinig aandacht. In dit “spanningsveld” ga jij opereren.  Je wordt  o.a. verantwoordelijk voor de normstelling, ondersteuning van projecten en de adviezen voor verwerving op het gebied van elektrische batterij technologie. Denk hierbij ook aan de bijbehorende hulpsystemen met alle bijbehorende beveiligings- en regelsystemen. Elektrische batterijsystemen zijn civiel beschikbaar, maar moeten wel aangepast worden voor de militair maritieme toepassing en geïntegreerd worden voor gebruik in een bijzondere bedrijfsvoering.

Gedurende de ontwerpfase van nieuwe schepen en voor bestaande schepen van de vloot werk je nauw samen met meerdere collega’s en lever je zo een bijdrage aan ontwerpspecificaties, bestekken, normen en richtlijnen.

Daarnaast lever je een bijdrage aan nationale en internationale samenwerkingsverbanden  op het kennisgebied voor technologieontwikkeling, standaardisatie, gemeenschappelijke projecten en kennisuitwisseling. Vooral het modelleren en analyseren en doorrekenen van simulatiemodellen is een van je aandachtsgebieden.

Wat vragen we? 
Ben jij de Medewerker Marine Engineering- Batterijtechnologie waar wij naar op zoek zijn? Dan zien wij graag het volgende terug:

• Je hebt een academische opleiding of een gelijkwaardige combinatie van HBO-techniek en ruime ervaring op het gevraagde werkgebied batterijtechnologie;
• IPMA-D;
• Kennis van of ervaring met ontwerpen en engineering van scheepssystemen;
• Bij voorkeur kennis van onderzeeboottechnologie;
• Je hebt kennis op een of meerdere gebieden van Marine Engineering (maritieme systemen);
• Je hebt kennis van klasse bureau regelgeving op het gebied van maritieme systemen;
• Ervaring met het toepassen van technische kennis in systeemconcepten en specificaties;
• Kennis van en ervaring met simulatietools;
• Sterke communicatieve vaardigheden in het Nederlands en Engels, zowel in woord als geschrift.

Salarisniveau schaal 11
Minimum salaris: €3.750 bruto per maand
Maximum salaris: €5.100 bruto per maand
Dienstverband Tijdelijke aanstelling / Arbeidsovereenkomst voor bepaalde tijd met uitzicht op onbepaalde tijd
Contractduur Proeftijd van 2 jaar, met de intentie hierna om te zetten in een vaste aanstelling.
Aantal uren per week 38
Plaats Utrecht - Kromhoutkazerne, Utrecht

Defensie hecht sterk aan persoonlijke groei en kent goede studiefaciliteiten, hierdoor sta je nooit stil. Je krijgt alle ruimte om jezelf te ontwikkelen en door te groeien.

Buiten het salaris en vakantiegeld kun je rekenen op een eindejaarsuitkering van 8,3%, de zogeheten dertiende maand. Daarnaast ontvangen burgermedewerkers maandelijks een bruto tegemoetkoming voor de ziektekostenverzekering. Naast een pensioenregeling bij het ABP ontvang je maandelijks een vergoeding woon-werkverkeer of kun je onder gunstige voorwaarden kiezen voor een OV-abonnement met onbeperkt reizen door heel Nederland.

Hoe leuk het werken bij Defensie ook is, wij vinden het ook belangrijk dat je dit met jouw privéleven kunt combineren. Diverse verlofregelingen (bijvoorbeeld 75% betaald ouderschapsverlof) en flexibele werktijden dragen bij aan een goede balans. En als dat niet genoeg is, dan is het ook nog mogelijk je werktijd (tijdelijk) enkele uren per week te verkorten en extra verlofuren en/of ADV-uren op te bouwen.

Defensie zet zich in voor de belangen, welvaart en vrijheid van Nederland. We zijn dagelijks actief in binnen- en buitenland. Onze wereldwijde inzet versterkt de internationale samenwerking en zorgt ervoor dat mensen zich in vrijheid kunnen ontplooien. Nu en in de toekomst.

Bij het ministerie van Defensie werken ongeveer 58.000 mensen direct en indirect aan vrede en veiligheid. Het ministerie bestaat uit de Bestuursstaf (het departement), de Koninklijke Marine, de Koninklijke Landmacht, de Koninklijke Luchtmacht, de Koninklijke Marechaussee, het Defensie Ondersteuningscommando (DOSCO) en de Defensie Materieel Organisatie (DMO).

Defensie is een van de grootste werkgevers van Nederland en vertoont overeenkomsten met een groot bedrijf. De operationele commando's (zee-, land- en luchtstrijdkrachten), de Marechaussee, het DOSCO en de DMO lijken op werkmaatschappijen.

Defensie Materieel Organisatie
De DMO ondersteunt de verschillende krijgsmachtonderdelen bij de aan- en verkoop van materiaal, instandhouding, logistiek en IT-dienstverlening. Denk daarbij aan aanschaf en instandhouding van onderzeeboten, vliegtuigen en landvoertuigen, maar ook het aanleveren van brandstof, munitie en kleding.

Waar ga je werken?
Standplaats: Kromhout Kazerne in Utrecht.
De werkzaamheden worden verricht binnen de sectie Platform Technologie die deel uitmaakt van de afdeling Maritieme Systemen van de DMO.

Het bureau Marine Engineering ( bestaand uit  HBO en TU opgeleide medewerkers ) levert kennis en kunde in de vakgebieden elektrotechniek, warme werktuigbouw, mechanische systemen, ventilatiesystemen, koelsystemen, hydrauliek, vloeistofsystemen, stuurmachines en automatieken& besturingssystemen met alle daaraan gerelateerde milieu- en Arbo eisen.

Het bureau Marine Engineering is adviserend, normstellend en regelgevend voor al de hierboven genoemde (civiel) maritieme systemen en hierin toegepaste componenten en daarin is het hoofd van het bureau , in het kader van de Materiele Zeewaardigheid , de normsteller en risicohouder van Groep IV “Mechanische en Elektrische installaties (Engineering Systems)” ,  Risico Groep V “Zeemanschap installaties (Seamanship Systems)” en Risico Groep “Atmosferische controle Onderzeeboten”.

Door het bureau Marine Engineering wordt voldoende gelegenheid geboden om aanwezige kennis en kunde te behouden en verder uit te bouwen om de technologieontwikkelingen en internationale civiele normstelling en aansluiting op de militaire normen te kunnen (blijven) volgen en zo nodig te stimuleren en zelfs mede te sturen. Om deze veelomvattende taakstelling mogelijk te maken wordt er steeds intensiever internationaal samengewerkt.

• Deze vacature wordt zowel in- als extern opengesteld. Bij geschiktheid, krijgen interne kandidaten de voorkeur.
• Het is noodzakelijk dat je als burgersollicitant de Nederlandse nationaliteit hebt of beschikt over een gecombineerde vergunning voor verblijf en arbeid (GVVA), tenzij je afkomstig bent uit een land van de Europese Economische Ruimte (EER) of uit Zwitserland.
• Een assessment kan onderdeel uitmaken van de selectieprocedure.
• Een veiligheidsonderzoek en referentiecheck maken deel uit van de selectieprocedure.
• Je bent bereid om de eed of belofte voor burgermedewerkers van Defensie af te leggen.