Met een MBO 3 of 4 diploma in the pocket en een passie voor alles wat vliegt, is het misschien moeilijk kiezen. Word je vliegtuigmonteur bij KLM, onderhoudsmonteur in een motorenfabriek of aviation operations officer bij een technisch bedrijf? Je wist het misschien niet, maar bij de Koninklijke Marine vind je ook helikopters die onderhouden, gerepareerd en gecontroleerd moeten worden. Overal ter wereld! Opmerking: als je wordt aangenomen voor deze functie word je bij Defensie aangesteld met als functietitel ‘Onderofficier Vliegtuigtechnicus NH90’.
Dit ga je doenAls Onderofficier Vliegtuigtechnicus NH90 bij de Koninklijke Marine ga je samen met je team de meest uiteenlopende technische uitdagingen aan. Je onderhoudt de meest uiteenlopende systemen van de maritieme (gevechts)helikopter NH90. Denk aan gepland onderhoud, maar ook het verhelpen van storingen aan bijvoorbeeld het fly-by-wire besturingssysteem, de surveillanceradar of het sonarsysteem voor de detectie van onderzeeboten. De NH90 opereert grotendeels vanaf onze marineschepen. Als onderhoudsmonteur werk je dan ook regelmatig vanaf een schip en maak je met het NH90-onderhoudsteam deel uit van de scheepsbemanning. Maar je staat ook vaak genoeg te sleutelen in de onderhoudshangaar op een militair vliegveld. Kortom; een dynamische werkplek waarbij je ook nog eens veel van de wereld kunt zien.
Pluspunten van deze functie
Hier ga je werken
Je werkt met het NH90-onderhoudsteam afwisselend aan boord van een marineschip en op een militair vliegveld. Voordat je aan de slag kunt, volg je eerst de initiële opleiding bij de School voor Maritieme Vorming en Bedrijfsvoering Onderwijs in Den Helder. Hierna volg je nog een korte Initiële Functie Opleiding op de NH90. Daarnaast blijf je in bepaalde periodes doorstuderen en volg je (als je die nog niet hebt) de benodigde B parts en eventueel de typegerichte opleiding NH90. Na het afleggen van de proeve van bekwaamheid ontvang je een officieel Militair Bewijs van Onderhoud Luchtvaartuigen van de Militaire Luchtvaart Autoriteit, volledig conform de part-66.
Maandag | Dinsdag | Woensdag | Donderdag | Vrijdag | |
---|---|---|---|---|---|
Ochtend |
|
|
|
|
|
Middag |
|
|
|
|
|
Avond |
|
|
|
|
|
Je hebt een MBO 3/4-diploma werktuigbouw of elektrotechniek, vliegtuig onderhoudsmonteur, vliegtuig onderhoudstechnicus, vliegtuig onderhoudstechnicus avionica, elektrotechniek of motorvoertuigen en carrosserietechniek.
Als militair doe je constant nieuwe kennis en ervaringen op. Zo verleg je je fysieke en mentale grenzen, leer je te vertrouwen op jezelf, ontwikkel je een oog voor je omgeving en ontdek je dat zelfstandig zijn niet hetzelfde is als alles alleen willen doen. Ook ervaar je wat echte kameraadschap is, hoe je moet omgaan met verschillende mensen en culturen en dat vrede en veiligheid niet overal vanzelfsprekend is. Een loopbaan bij Defensie verandert je en maakt je sterker, als militair én als mens.
Je begint met de eerste maritiem militaire vorming (EMMV) van 12 weken. Daarin leer je onder meer de algemene scheepstaken.
Tijdens de Functie Opleiding leer je het vak dat je bij Defensie gaat uitoefenen. Deze opleiding duurt 3 tot 6 maanden. De opleidingscentra bevinden zich op diverse plaatsen in Nederland. Waar je jouw FO gaat volgen hangt af van het wapen of dienstvak waar je gaat werken.
Om bij Defensie te kunnen werken, moet je over een goede fysieke conditie beschikken. Daarom is de fysieke keuring een belangrijk onderdeel van de sollicitatieprocedure. Om je goed hierop voor te bereiden, hebben we trainingsschema's ontwikkeld.
Als Onderofficier Technische Dienst Vliegtuigtechniek (korporaal) werk je afwisselend aan boord van een Marineschip en op een militair vliegveld.
Als je meer ervaring krijgt word je naast monteur ook leidinggevende van een ploeg van monteurs.
Als je een oudere onderofficier bent houd je je vooral bezig met werkverdeling en personeelszorg.
2:48
Zorg dat je weet waar je aan begint en bezoek een (of doe een ). Dan ben je bijvoorbeeld beter voorbereid voor je gesprek tijdens het psychologisch onderzoek!
Je krijgt een aantal vragenlijsten die je moet invullen en terugsturen. Deze informatie wordt later gebruikt in je sollicitatieproces.
Dit onderzoek bestaat uit een aantal onderdelen, waaronder een capaciteitentest en een gesprek met een psycholoog van Defensie (zie ook onze online brochure ).
Het Medisch Onderzoek wordt verricht om te bepalen of je medisch geschikt bent voor de functie waarvoor je hebt gesolliciteerd. Het onderzoek bestaat uit de volgende onderdelen: Gehoortest (audiometrie), ogentest (optometrie), lichaamsmetingen (biometrie), gesprek met een arts en een functionele test (vaststellen fysieke functie geschiktheid). Zie ook onze online brochure .
Je werkt met wapens en geheime informatie. Daarom doen we een veiligheidsonderzoek. Hiervoor krijg je een vragenlijst, waarna de Militaire Inlichtingen en Veiligheidsdienst (MIVD) beoordeelt of je geschikt bent voor het verantwoordelijke werk als militair (zie ook onze online brochure ).
Als je alle keuringen hebt gehaald ben je 'aanstelbaar' als militair. Hierna krijg je te horen wanneer je naar verwachting kunt beginnen met je militaire opleiding!
Vul in waar je vergelijkbare vacatures zoekt en vergeet je e-mailadres niet!
We heten wel YoungCapital, maar iedereen is even welkom. Ook als je al wat meer ervaring hebt. Meer weten? Check onze FAQ.