Varend Verkeersleider in Zeeland

Kijk naar Nederland vanuit de lucht en het is direct duidelijk. Ons hoofdvaarwegennet is meer dan imposant. Het telt maar liefst 3.460 kilometer kanalen en rivieren, 3.544 kilometer zeetoegangsgeulen en zeecorridors, 93 sluiscomplexen en 328 bruggen. Hoe zorg je hier voor vlotte, veilige, publieksgerichte en milieubewuste doorstroming van de scheepvaart? Als Varend Handhaver bij Rijkswaterstaat weet jij daarop het antwoord. 

Je ruime vaarkennis en -ervaring inzetten voor een optimale dienstverlening aan de scheepvaart in de regio Zuid-West (Zeeland, corridor Westerschelde); dat is wat jij doet. Bij deze afwisselende functie houd je toezicht op het scheepvaarverkeer vanaf het water. Je taken op het gebied van toezicht en handhaving zijn divers en complex. Inspecties, vergunningcontrole, schouwen, het zijn allemaal zaken waarmee jij je bezighoudt. Je controleert de vaardiepte, constateert schade aan onder meer oevers en bruggen en houdt oog op het vaarwegmeubilair. Daarnaast zorg je mede voor de afhandeling van incidenten en schadevaringen binnen jouw vaargebied. Uiteraard los je eventuele problemen direct op. 

Via een digitale vaarkaart houd je de routes en acties van schepen in de gaten. Zie je afwijkingen, dan vraag je om opheldering en ga je eventueel aan boord ter controle. Dankzij je ruime kennis van de geldende wet- en regelgeving, instructies en procedures, weet je precies wanneer er sprake is van een overtreding. Op tactische wijze benader je de betreffende schipper en ga je in overleg over de oplossing. Indien nodig handel je als buitengewoon opsporingsambtenaar en maak je boeterapporten en processen-verbaal op. Zijn er calamiteiten zoals een defect schip of een aanvaring? Dan sta jij direct in de startblokken en treed je besluitvaardig op. Je zorgt in- en extern voor de juiste opschaling en draagt actief bij aan snelle afhandeling. De ingeschakelde hulpdiensten zoals de waterpolitie en de kustwacht ervaren jou als een professionele gesprekspartner. Je werkt aan boord met meerdere collega’s en je vervangt indien nodig de gezagvoerder op het vaartuig waar je op werkt. 

Binnen je werkgebied is dankzij jou de informatie over acties, getroffen maatregelen en aangetroffen (onveilige) situaties goed vastgelegd. Hulpdiensten, vaarweggebruikers, mobiel verkeersleiders, beheerders en andere collega’s kunnen er allemaal zeker van zijn dat de informatie die jij verstrekt betrouwbaar is. Het relatienetwerk dat je hebt, zet je doeltreffend in bij je werkzaamheden. Wil je je verder ontwikkelen? Het doel van Rijkswaterstaat is jou laten groeien: je ambities krijgen hier dus alle ruimte. Bovendien kun je op onze kosten diverse opleidingen en trainingen volgen.

• Je hebt een mbo-diploma in een relevante richting, bent in het bezit van het Groot vaarbewijs, Vaarbevoegdheid STCW internationale kust, radar navigator operational level (RNOL), of een vergelijkbaar diploma.
• Je hebt de benodigde modules uit de nautische leerlijnen (NNVO) afgerond,  of je bent bereid dit binnen een jaar te halen.
• Je mag optreden als buitengewoon opsporingsambtenaar (BOA) of hebt affiniteit met handhaven en bent bereid binnen een jaar de BOA-opleiding te volgen en succesvol af te ronden.
• Je hebt bij voorkeur kennis van het beheersgebied en de bijbehorende procedures en communicatiemiddelen.
• Je hebt het liefst al een relevant relatienetwerk, en ook kennis van gerelateerde scheepvaart- en milieuwet- en regelgeving is een pre.
• Je bent in het bezit van rijbewijs B.
• Je kunt je mondeling en schriftelijk goed uitdrukken, ook in de Engelse taal.
• Je kunt goed anticiperen en omgaan met conflictsituaties, en bent flexibel, besluitvaardig, overtuigend en stressbestendig.
• Je herkent je in onze kernwaarden: resultaatgericht, aanspreekbaar, dienstverlenend, integer, ondernemend en verbindend.

Salarisniveau:

schaal 7

Salaris:

Min €2312 - Max €3013 bruto per maand. Het genoemde salaris is gebaseerd op een volledige werkweek.

Dienstverband:

Vaste aanstelling (eventueel met een proeftijd)

Minimaal aantal uren per week:

Maximaal aantal uren per week:

36

Naast het salaris en vakantiegeld kun je rekenen op een eindejaarsuitkering, de zogenaamde 13e maand. De Rijksoverheid hecht sterk aan persoonlijke groei en loopbaanontwikkeling en biedt daarvoor tal van mogelijkheden. Tot de secundaire arbeidsvoorwaarden behoren onder meer maximaal 55% betaald ouderschapsverlof (onder voorwaarden), studiefaciliteiten, een extra verlofregeling voor ouderen en een vergoeding woon-werkverkeer. Bovendien heb je een aantal individuele keuzemogelijkheden bij het samenstellen van je arbeidsvoorwaardenpakket.

• Voldoe je niet aan alle gestelde functie-eisen, maar ben je wel in staat en bereid om binnen een jaar aan deze eisen te voldoen? Dan nodigen we je van harte uit toch te sollicteren.
• Het Scheepvaarverkeer gaat 24/7 door en dus werk je in roosterdienst en ook buiten kantoortijden. Ook zijn bereikbaarheidsdiensten, zoals piketdiensten, onderdeel van deze functie. Je werkt gemiddeld 36 uur (voltijdsaanstelling) per week. Een toelage onregelmatige diensten is van toepassing (ongeveer 20 tot 30%, afhankelijk van je rooster).
• Het inwinnen van referenties maakt deel uit van het sollicitatieproces. Een (online) voorselectietest, een assessment, het maken van een casus en (online) screening via onder meer databanken kunnen deel uitmaken van het sollicitatieproces.
• Inschaling gebeurt op basis van opleiding en ervaring.
• De sluitingsdatum voor deze vacature is 11 juni 2019
• De eerste gesprekken staan gepland op donderdagochtend 13 juni, woensdagmiddag 19 juni en woensdag 26 juni