Heb jij de VEVA MBO opleiding Vliegtuigonderhoud Technicus (bijna) afgerond, bij voorkeur aangevuld met de Part 66 categorie B1 certificaten? Als Onderofficier Vliegtuigonderhoud kan jij eraan bijdragen dat de motoren van luchtvaartuigen van de Koninklijke Luchtmacht in perfecte staat verkeren.
De vliegtuigen en helikopters van de Koninklijke Luchtmacht ondersteunen hulpmissies in ramp- en crisisgebieden. Bijvoorbeeld door snel troepen in te vliegen, een medisch team of hulpgoederen. Het is dus belangrijk dat deze luchtvaartuigen zoveel mogelijk vlieggereed zijn. Als Onderofficier Vliegtuigonderhoud werk je aan een van de verschillende types luchtvaartuigen van de Luchtmacht. Het werk loopt uiteen van het inspecteren van het luchtvaartuig voor en na de vlucht tot het verhelpen van klachten. Aangezien de luchtvaartuigen op elk moment kunnen worden ingezet, zal je soms ook buiten kantooruren aan de slag moeten. De reparaties die je verricht houd je bij in een logboek. Pas als jij met je handtekening bevestigt dat onderhoud en reparaties goed zijn verricht, mag het luchtvaartuig weer de lucht in. Je hebt dus een baan met veel verantwoordelijkheid én afwisseling.
Na de Militaire basisopleiding aan de Koninklijke Militaire School Luchtmacht (KMSL) zal bepaald worden aan welk type luchtvaartuig jij gaat sleutelen. Je zal na de militaire basisopleiding een vaktechnische opleiding volgen voor jouw aangewezen Luchtvaartuig. Na de opleiding kan je tewerk gesteld worden op Vliegbasis Gilze-Rijen, maar ook op Leeuwarden. Als je genoeg ervaring hebt opgedaan, ga je als het nodig is met de luchtvaartuigen mee naar het buitenland. Soms naar een goed ingericht groot vliegveld, maar soms ook naar een geïmproviseerd vliegveld op een vlak terrein. Reparaties moeten dan wel eens in de open lucht plaatsvinden.
Vul in waar je vergelijkbare vacatures zoekt en vergeet je e-mailadres niet!
We heten wel YoungCapital, maar iedereen is even welkom. Ook als je al wat meer ervaring hebt. Meer weten? Check onze FAQ.