Helaas, deze vacature is niet actief.

Adviseur Verkeerstactiek in Amsterdam

Beschrijving

Amsterdam zoekt voor Ruimte en Economie, Verkeer & Openbare Ruimte een

vaste baan, voor 36 uur per week uur per week

Vacaturenummer: 16120035

Geplaatst op: 04-01-2017

Je zorgt voor een optimale doorstroming voor de bewoners en bezoekers van Amsterdam. Als adviseur verkeerstactiek ontwikkel, beheer en coördineer je verkeersmanagementscenario’s en mobiliteits- en crowdmanagementplannen. Je regelt daarmee het verkeer op de hoofdwegen, rond toeristische locaties en in de tunnels van Amsterdam, in het hier en nu. Je bent niet alleen gericht op de auto tijdens de spits, maar ook op het voetganger- en fietsverkeer.

Je adviseert  de wethouder Verkeer, de directeur Verkeer en Openbare ruimte, de stadsregisseur en het afdelingshoofd Verkeersmanagement over de doorstroming rond spitssituaties, tunnels, evenementen en grote infrastructurele projecten. Afhankelijk van je kennis, ervaring en interesses bestaat je takenpakket uit een combinatie van de volgende werkzaamheden:

  • Regie evenementenverkeer Zuidoost: bij evenementen in de Amsterdam Arena en Ziggo Dome ben je de vertegenwoordiger in de verschillende overleggen, maak je regelscenario’s en ben je voorzitter van het Operationeel MobiliteitsCentrum in de Arena tijdens evenementen zoals de Toppers, Sensation en wedstrijden van Ajax en het Nederlands Elftal.
  • Mobiliteits- en crowdmanagementplannen Koningsdag en andere grootstedelijke evenementen: je bent voorzitter van de werkgroep Mobiliteit bij Koningsdag, maakt verkeersscenario’s voor evenementen als de Amsterdam Marathon, Sinterklaas en de feestdagen en stuurt monitoringsteams en actiecentra aan tijdens deze evenementen.
  • Je bent vertegenwoordiger van de afdeling in verschillende innovatieve projecten zoals  ITS (intelligent transport systems), smart mobility (slim verkeersmanagement) en het vergroten van het zicht op de stad in het hier en nu (oa floating car data).
  • Je draagt bij aan de implementatie van de bediening van nieuwe Amsterdamse wegtunnels voor de Verkeersleiding. Je verzorgt de input van het team voor het veiligheidsbeheerplan en de openstellingsvergunning van de tunnels.
  • Je draagt bij aan de aanpak van de drukte in de stad door mee te denken over het management van het verkeer bij wegwerkzaamheden, het reguleren van het touringcar verkeer en maatregelen te bedenken voor crowdmanagement in drukke winkelgebieden.

  • Bij voorkeur WO niveau.  Minimaal HBO;
  • Een relevante opleiding; bij voorkeur in de richting Verkeersmanagement / Transport Studies, bijvoorbeeld aan de TU Delft (Dynamisch Verkeersmanagement) of de Universiteit van Twente (Transport Studies) of HBO Verkeerskunde;
  • Een pré is ervaring in het werkveld van verkeersmanagement;
  • Kennis en ervaring met Visio;
  • Pré is kennis en ervaring met verkeerssystemen en – automatisering zoals DRIPserver, scenariomanager (SCM), NMS en VRI scripts;
  • Bereidheid om incidenteel in de avonduren en in het weekend te werken

  • Een interessante en afwisselende functie. Het salaris bedraagt maximaal € 4121(schaal10) per maand bij een volledige werkweek van 36 uur. Inschaling is afhankelijk van leeftijd, opleiding en ervaring.
  • Een vast dienstverband volgt, nadat een tijdelijke aanstelling bij wijze van proef (1 jaar) succesvol is doorlopen.
  • De gemeente Amsterdam kent prima opleidings- en ontwikkelingsmogelijkheden plus een goed pakket secundaire arbeidsvoorwaarden, zoals een vakantietoeslag, opname in het ABP-pensioenfonds, een maandelijkse bijdrage in de ziektekostenverzekering, een levensloopbijdrage, een eindejaarsuitkering en de mogelijkheid arbeidsvoorwaarden uit te wisselen via het cafetariamodel.

Het cluster Ruimte en Economie staat voor het creëren van de ruimtelijke en economische randvoorwaarden die nodig zijn om Amsterdam tot een sterke metropool uit te laten groeien. Dit doet het cluster vanuit opgaven in de ruimtelijke economische sector van zowel het college als ook de bestuurscommissies van de stadsdelen en met en voor de huidige en toekomstige bewoners, bedrijven en bezoekers. Zo is en blijft de stad goed bereikbaar, is Amsterdam duurzaam en biedt het alle mogelijkheden voor goede leefmilieus en optimale ontwikkeling van de economie. Het cluster gaat voor ontkokering en het verhogen van de handelingssnelheid. Belangrijk is dat er aandacht is voor alle schaalniveaus, van portiek tot de gehele metropool.
Het cluster bevat ook een afdeling informatievoorziening. Die zorgt ervoor dat de informatievoorziening en het informatiebeheer zo zijn ingericht, dat het zo goed mogelijk bijdraagt aan de doelstellingen van het cluster en van de gemeente Amsterdam.
Het Cluster Ruimte en Economie omvat 13 afdelingen met een grote diversiteit aan onderwerpen.

Verkeersmanagement wil de regisseur en innovator zijn van de doorstroming en bereikbaarheid in het hier en nu. Verkeersmanagement ontwikkelt zich tot de operationele en tactische netwerkexpert binnen de stad. We streven ernaar dat de bewoner en bezoeker van Amsterdam zich comfortabel en veilig kan bewegen in de stad. Samen met andere afdelingen van Verkeer en Openbare Ruimte zorgen we voor een optimale doorstroming voor fietsers, voetgangers en auto´s zodat zij zich soepel door de stad kunnen bewegen. Vooral op de plekken waar ze elkaar tegenkomen. Een belangrijk thema binnen Verkeersmanagement is innovatie. De impact van de zelfrijdende auto wordt verkend. We onderzoeken mogelijkheid eden om op andere manieren data inwinning te doen, zoals floating car data. We gaan met commerciële partners innovatieve pilot starten om zicht op de stad te krijgen.

Team Verkeerstactiek houdt zich onder andere bezig met verkeerscenario´s voor de reguliere spits situatie, omleidingsroutes langs wegwerkzaamheden, tunnels, evenementen en incidenten. Daarnaast ook met het ontwikkelen van mobiliteit- en crowdmanagementplannen te denken valt aan sturing op het verkeer bij Koningsdag, Europride, de marathon van Amsterdam en evenementen in het Arena gebied. Daarnaast werkt het team mee aan innovatieve projecten die landelijke bepalend zijn voor verkeersmanagement. Het team is in ontwikkeling het vakgebied wordt van auto uitgebreid naar fiets, voetganger, openbaar- en commercieel goederen en personenvervoer o.a. touringcars en fietstaxi´s.

Voor vragen kun je terecht bij teamleider Verkeerstactiek, Rachel Tienkamp - Beishuizen, 06 50 120 363 of .

 

Heb je belangstelling voor deze functie? Reageer dan uiterlijk 17 januari 2017 via onderstaande link onder vermelding van Adviseur Verkeerstactiek - 1612 0035, t.a.v. Rachel Tienkamp - Beishuizen.

 


“De gemeente Amsterdam voert diversiteitbeleid. De gemeente wil dat het personeelsbestand in o.a. leeftijd, geslacht, seksuele voorkeur, culturele achtergrond en opleiding een afspiegeling is van de beroepsbevolking van Amsterdam. Elke vacature staat open voor zowel mannen als vrouwen, tenzij uitdrukkelijk anders is vermeld.”

Extra informatie

Status
Inactief
Plaats
Amsterdam
Dienstverbanden
Fulltime (startersfunctie)

Consultancy / Beleid | Onderwijs en Wetenschap | Fulltime (startersfunctie)

We heten wel YoungCapital, maar iedereen is even welkom. Ook als je al wat meer ervaring hebt. Meer weten? Check onze FAQ.