Helaas, deze vacature is niet actief.

Adviseur Verkeerstactiek in Amsterdam

Beschrijving

De gemeente Amsterdam zoekt bij het organisatieonderdeel Verkeer en Openbare Ruimte (VOR) bij de afdeling Verkeersmanagement een

vaste baan, voor medewerker beleidsrealisatie B, 36 uur per week

Vacaturenummer: 16100297

Geplaatst op: 22-11-2016

Wil jij bijdragen aan de bereikbaarheid van de stad Amsterdam? Dan ligt hier bij de Gemeente Amsterdam een uitdagende mogelijkheid om binnen deze dynamische organisatie, betrokken te zijn bij het in stand houden en verbeteren van de doorstroming van de stad voor alle verkeersdeelnemers!

Wil je hier betrokken zijn bij zowel de politiek-bestuurlijke omgeving als ook de dagelijkse praktijk in de stad op het gebied van Verkeersmanagement? Voor de afdeling Verkeersmanagement zijn wij op zoek naar een bestuursadviseur en accountmanager. Voor de Regieorganisatie evenementenverkeer Zuidoost zal je de rol vervullen van Secretaris / bestuursadviseur Verkeersmanagement. De Regieorganisatie evenementenverkeer Zuidoost is een publiek/private samenwerking van de gemeente Amsterdam met onder andere de Amsterdam ArenA, Ziggo Dome, Heineken Music Hall en de politie om gezamenlijk zorg te dragen voor een goed bereikbaar en gastvrij gebied tijdens evenementen.
Daarnaast ben je het aanspreekpunt binnen de gemeente voor het commercieel personenvervoer in stad (touringcars, fietstaxi's) en geef je opdracht voor de fietsexamens voor 12-jarige scholieren.

Werkzaamheden

  • Je adviseert als bestuursadviseur de wethouder Verkeer en Vervoer, de directeur Verkeer en Openbare Ruimte en de regisseur evenementenverkeer Zuidoost over de bereikbaarheid rond evenementen in Amsterdam. Daarnaast adviseer je het bestuur over de vergunningverlening rond fietstaxi's.
  • Je vervult de secretarisrol voor het evenementenverkeer in Zuidoost. Je denkt mee over de samenwerking met onder andere de Arena, Ziggo Dome, parkeeraanbieders en politie en stuurt actief op verbetering hiervan. Je bewaakt voortgang van acties die zijn afgesproken in de Regiegroep en het Mobiliteits- en programmeringsoverleg.
  • Je coördineert de planning van het Operationeel Mobiliteitscentrum Zuidoost (OMC ZO), stuurt het OMC aan tijdens evenementen en denkt mee over de verbetering hiervan.
  • Je adviseert het college over het vergunningverlening van het alternatief personenvervoer (oa fietstaxi's). Je bent trekker van het vergunningverlenings- en handhavingsproces rond de fietstaxi's en andere vormen van alternatief personenvervoer in Amsterdam. Je beoordeelt de aanvragen en denkt mee over verbetering van het beleid.
  • Je bent contractbeheerder voor de fietsexamens van 12-jarige scholieren (verkeerseducatie). Je bent de gesprekspartner voor de partij die dit uitvoert en verzorgt de financiering hiervan (subsidieaanvragen).
  • Je initieert, stuurt en neemt deel aan projecten en innovatieve pilots om touringcars in Amsterdam een plek te geven. Je vervult de rol van accounthouder voor de touringcarbranche en je adviseert de beleidsafdeling over het touringcarbeleid.
  • Je ondersteunt en adviseert de teamleider Verkeerstactiek en de teamleider Verkeersleiding, en hoofd Verkeersmanagement. Je draagt bij aan de verdere professionalisering van de keten van Verkeersmanagement. Je geeft de samenwerking met de Verkeersleiding, Dienst Basisinformatie, Handhaving en Toezicht en andere externe partijen vorm. Je verhoogt het vertrouwen en draagt bij aan een plezierige en constructieve onderlinge samenwerking.

  • bij voorkeur WO niveau.  Minimaal HBO;
  • ervaring met het structureren, begeleiden en ondersteunen van processen in politiek gevoelige /complexe omgeving;
  • ervaring met vergunningverleningstrajecten of contractmanagement is een pre;
  • juridische en/of bestuursrechtelijke achtergrond is een pre;
  • bereidheid om incidenteel in de avonduren en in het weekend te werken.

Je bent secuur en werkt gepland. Je houdt overzicht in complexe trajecten en weet anderen mee te nemen in het halen van deadlines (voortgangscontrole). Je bent bekwaam in het duidelijk en simpel verwoorden van complexe vraagstukken. Daarnaast kan je goed schakelen met collega's, houd je je staande in een dynamische omgeving en bewaar je de rust in situaties waarbij veel verschillende belangen spelen.

Het functieprofiel stelt dat je op gevorderd niveau acteert met betrekking tot de competenties samenwerken, omgevingsbewustzijn, relatiebeheer, initiatief, resultaatgerichtheid en overtuigingskracht.

Afhankelijk van opleiding en werkervaring bedraagt het salaris maximaal 3985,- euro (schaal 10) per maand op basis van 36 uur per week.

Een vast dienstverband volgt, nadat een tijdelijke aanstelling bij wijze van proef (1 jaar) succesvol is doorlopen. 

Het cluster Ruimte en Economie staat voor het creëren van de ruimtelijke en economische randvoorwaarden die nodig zijn om Amsterdam tot een sterke metropool uit te laten groeien. Dit doet het cluster vanuit opgaven in de ruimtelijke economische sector van zowel het college als ook de bestuurscommissies van de stadsdelen en met en voor de huidige en toekomstige bewoners, bedrijven en bezoekers. Zo is en blijft de stad goed bereikbaar, is Amsterdam duurzaam en biedt het alle mogelijkheden voor goede leefmilieus en optimale ontwikkeling van de economie. Het cluster gaat voor ontkokering en het verhogen van de handelingssnelheid. Belangrijk is dat er aandacht is voor alle schaalniveaus, van portiek tot de gehele metropool.
Het cluster bevat ook een afdeling informatievoorziening. Die zorgt ervoor dat de informatievoorziening en het informatiebeheer zo zijn ingericht, dat het zo goed mogelijk bijdraagt aan de doelstellingen van het cluster en van de gemeente Amsterdam.
Het Cluster Ruimte en Economie omvat 13 afdelingen met een grote diversiteit aan onderwerpen.

Verkeersmanagement

Verkeersmanagement ontwikkelt zich tot de operationele en tactische netwerkexpert binnen de stad. We streven ernaar dat de bewoner en bezoeker van Amsterdam zich comfortabel en veilig kan bewegen in de stad. Samen met de andere afdelingen van Verkeer en Openbare Ruimte zorgen we voor een optimale doorstroming voor fietsers, voetgangers en auto’s zodat zij zich soepel door de stad kunnen bewegen. Met name op de plekken waar ze elkaar tegenkomen.
Een belangrijk thema binnen Verkeersmanagement is innovatie. De impact van de zelfrijdende auto wordt verkend. We onderzoeken mogelijkheden om op andere manieren aan data inwinning te doen, zoals floating car data. We gaan met commerciële partners innovatieve pilots starten om zicht op de stad te krijgen.


De afdeling bestaat uit 2 teams: Verkeersleiding en Verkeerstactiek.

Team verkeerstactiek houdt zich onder andere bezig met verkeersscenario’s voor de reguliere (spits)situatie, omleidingsroutes langs wegwerkzaamheden, tunnels, evenementen en incidenten. Daarnaast ook met het ontwikkelen van mobiliteit- en crowdmanagementplannen; te denken valt aan sturing op het verkeer bij Koningsdag, Europride, de marathon van Amsterdam en evenementen in het Arena gebied. Daarnaast werkt het team mee aan innovatieve projecten die landelijk bepalend zijn voor verkeersmanagement. Het team is in ontwikkeling; het vakgebied wordt van auto uitgebreid naar fiets, voetganger, openbaar- en commercieel goederen en personenvervoer, oa touringcars en (fiets)taxi's.

Voor vragen kunt u terecht bij teamleider Verkeerstactiek, Rachel Tienkamp - Beishuizen, 06 50 120 363 of .

Heb je interesse in deze vacature? Stuur dan uiterlijk 5 december 2016 je motivatie en CV via onderstaande link onder vermelding van Adviseur Verkeerstactiek- 16100297.


“De gemeente Amsterdam voert diversiteitbeleid. De gemeente wil dat het personeelsbestand in o.a. leeftijd, geslacht, seksuele voorkeur, culturele achtergrond en opleiding een afspiegeling is van de beroepsbevolking van Amsterdam. Elke vacature staat open voor zowel mannen als vrouwen, tenzij uitdrukkelijk anders is vermeld.”

Extra informatie

Status
Inactief
Plaats
Amsterdam
Dienstverbanden
Fulltime (startersfunctie)

Consultancy / Beleid | Onderwijs en Wetenschap | Fulltime (startersfunctie)

We heten wel YoungCapital, maar iedereen is even welkom. Ook als je al wat meer ervaring hebt. Meer weten? Check onze FAQ.