Programmamanager parkeren deelmobiliteit mobiliteitshubs in Den Haag

Wat  ga je doen?

Den Haag. The Hague! De dichtstbevolkte stad van Nederland en snelst groeiende stad binnen de metropoolregio Rotterdam-Den Haag, biedt jou als programmamanager bij de afdeling Mobiliteit volop uitdagingen. Den Haag staat voor de uitdaging banen te scheppen en fors te verdichten. Dit heeft uiteraard ook effecten op de mobiliteit in de stad; hoe houden wij de stad binnen de beperkte ruimte bereikbaar voor alle doelgroepen? Hoe houden wij het betaalbaar? Welke innovaties kunnen wij toepassen? Hoe verleiden wij mensen om veilige, schone en efficiënte keuzes te maken?

De komende jaren zal Den haag een mobiliteitstransitie moeten ondergaan om de stad bereikbaar en leefbaar te houden. Omgaan met stilstaande voertuigen zoals auto’s, fietsen, deelauto’s en deelfietsen speelt daarin een cruciale rol vanwege de (milieu)belasting van de rijdende auto en het ruimtebeslag van de stilstaande auto en fiets. De stijgende populariteit van de stad leidt tot extra druk op de openbare ruimte. Tegelijkertijd wordt de kwaliteit van de openbare ruimte en de leefbaarheid in de stad steeds belangrijker gevonden. Het parkeerbeleid uit het verleden is dan ook niet langer houdbaar. Keuzes ten aanzien van parkeernormen, regulering en straatparkeren spelen een belangrijke rol in de mobiliteitstransitie.

De stad zet steeds meer in op  een mobiliteitsoplossing  i.p.v parkeeroplossing. Het belang van de kwaliteit van de overstappunten neemt toe. Door te investeren in een netwerk van hoogwaardige Park & Ride / Fiets –locaties, kunnen naadloze ketenverplaatsingen worden aangeboden. Ook wordt het deel-vervoer nadrukkelijk betrokken bij de overstappunten. De Park & Ride-voorzieningen transformeren zo naar mobiliteitshubs die zowel door bewoners, bedrijven en bezoekers van Den Haag worden gebruikt. Deze moeten op de juiste plekken in het mobiliteitsnetwerk worden ingezet zoals bij de OV-punten, de belangrijke toevoerwegen van de stad en in de wijken.

Den Haag is op zoek naar een programmamanager die met concrete projecten bijdraagt aan de volgende speerpunten:

• De parkeerdruk in alle buurten van Den Haag onder de 90% brengen.
• Optimale inzet op mobiliteitshubs zodat minder individueel vervoer de stad in rijdt.
• Optimale stallingsruimte voor fietsen creëren om de groei van het fietsgebruik te faciliteren en stimuleren.
• Optimale inzet van deelmobiliteit als alternatief voor persoonlijke parkeerruimte
• Leefbaarheid en kwaliteit van de openbare ruimte verbeteren.

Wat vragen wij?

Je bent een ervaren programmamanager die gemakkelijk schakelt tussen strategie en praktijk. Je weet intern en extern partijen te verbinden en te enthousiasmeren gericht op het realiseren van het gezamenlijke doel.  Daarbij zie  je kansen voor innovatie en vernieuwing.

Als programmamanager ben je verantwoordelijk voor de ontwikkeling, vaststelling, realisatie, monitoring/evaluatie en bijsturing van het programma. Je rapporteert regelmatig de voortgang van het programma aan het MT, het college en de Raad. Je stuurt met ‘opgerolde mouwen’ de projecten aan binnen het programma. Hierbij hoort ook de aansturing van de projectleiders aan die zorg dragen voor de totstandkoming van nieuwe fietsenstallingen, parkeeroplossingen, Park & Ride en deelvervoer. Je stuurt op tijdige en kwalitatief goede besluitvorming binnen je programma. Je monitort op basis van de GOTRICK-aspecten (Geld, Organisatie, Tijd, Risico, Informatie, Communicatie en Kwaliteit) en stuurt zo nodig bij. Je bewaakt en stuurt op samenhang (-werking) en stemt complementariteit af tussen adviestrajecten/ deelprojecten en project-(team)leden. Je volgt (internationale) ontwikkelingen en resultaten van onderzoek op het vakgebied, beoordeelt de waarde hiervan voor de organisatie en vertaalt nieuwe inzichten naar operationele oplossingen. Je schakelt tussen inhoud, proces en de belangen van alle partijen om ideeën en mogelijke oplossingen op te halen en/of keuzes te maken. Je onderhoudt intern en externe contacten over de inhoud van de opdracht, de voortgang en andere relevante issues om af te stemmen en te overtuigen.

Verder beschik je over:

• WO werk- en denkniveau.
• 3-5  jaar ervaring op het vakgebied.
• Aanvullende opleiding (project/programma management)

Wat bieden wij?

• een salaris van maximaal maximaal € 5.520,- bruto per maand (schaal 12) op basis van een 36-urige werkweek;
• een aanstelling voor de duur van een jaar (medewerkers met een vast dienstverband behouden hun vaste aanstelling).

Ook kun je rekenen op een uitstekend arbeidsvoorwaarden pakket, zoals:

• een opname in het ABP-pensioenfonds;
• een maandelijkse bijdrage in de ziektekostenverzekering;
• een individueel keuzebudget (IKB) ter waarde van 17,05% bovenop jouw salaris wat je naar keuze kunt inzetten voor bijvoorbeeld: extra verlof, salaris of lidmaatschap van onze sportschool.

Wie zijn wij?

De afdeling Mobiliteit bestaat uit 52 fte en is onderdeel van de portefeuille Economie, Mobiliteit en Ruimte binnen de dienst Stedelijke Ontwikkeling. De afdeling Mobiliteit draagt bij aan de duurzame ontwikkeling van Den Haag en de Metropoolregio Rotterdam-Den Haag. Wij dragen ertoe bij dat de stad en regio ruimtelijk-economische kan doorgroeien, dat sociale inclusie wordt versterkt en dat reizigers zich op een klimaat neutrale en verkeersveilige manier kunnen verplaatsen.

Het MT van de afdeling wordt gevormd door vier managers, waarvan de afdelingsmanager eindverantwoordelijkheid draagt. Zij worden ondersteund door een afdelingssecretaris.

De afdeling kent hierbij de volgende clusters van werkzaamheden:

• Uitwerking mobiliteitstransitie vanuit coalitieakkoord 'Den Haag, Stad van Kansen en Ambities' ;
• Agendavorming en belangenbehartiging op regionaal niveau (grotendeels via de MRDH, PZH en gemeenten in de agglomeratie Den Haag);
• Advisering van directie en bestuur over mobiliteitsvraagstukken en ondersteuning van ruimtelijke ontwikkelingsprojecten in de stadsdelen en bij gebiedsontwikkeling;
• Verkenning van infrastructurele ingrepen, uitwerking nieuwe mobiliteitsconcepten en opdrachtgeving voor verkeersprojecten;
• Programmering en uitwerking van mobiliteitsprojecten van idee tot voorlopig ontwerp;
• Afhandeling brieven van bewoners en ondernemers en klantcontacten via e-mail en telefoon.