Varend Verkeersleider (2 FTE) in Nieuwegein

3.460 kilometer kanalen en rivieren, 3.544 kilometer zeetoegangsgeulen en zeecorridors, 93 sluiscomplexen en 328 bruggen; het hoofdvaarwegennet van Nederland is imposant. Als verkeersleider zorg je vanaf je vaartuig voor een vlotte, veilige, publieksgerichte en milieubewuste afwikkeling van het scheepvaartverkeer. Waar je dat doet? Op de vaarwegen in de corridor tussen Rotterdam en de Duitse grens.

Als Varend verkeersleider zie je adequaat toe op naleving van de aan het scheepvaartverkeer gestelde randvoorwaarden en milieuwetgeving. Ook voer je toezichts- en handhavingstaken uit. Inspecties, vergunningcontroles, handhavingsacties, schouwen; het zijn allemaal zaken waarmee jij je bezighoudt. Je aanpakkersmentaliteit maakt je een geliefd collega binnen het team. Is er sprake van een overtreding? Dan handel je als toezichthouder of buitengewoon opsporingsambtenaar. Je maakt hierbij boeterapporten en processen-verbaal op conform de landelijke handhavingsstrategie. Binnen je werkgebied zorg je mede voor de afhandeling van incidenten en schadevaringen. Je signaleert onregelmatigheden, onderneemt actie en treedt regelend en besluitvaardig op bij incidenten en calamiteiten.

Dankzij jou wordt relevante informatie over acties, getroffen maatregelen en aangetroffen (onveilige) situaties goed vastgelegd. Je hebt vaarwegmeubilair goed in het vizier en geeft tijdig verlegging van de drijvende markering door. Signaleer je tekortkomingen in de keten? Dan stel je verbeteringen voor aan je teamleider. Ook adviseer je over nautische vraagstukken en geef je antwoord op vragen rondom vergunningverlening.

Aan boord vervul je afwisselend de rol van gezagvoerder of mobiel verkeersleider. Aan boord werk je nauw samen met twee of drie collega’s. Ook heb je contact met de verkeersposten, sluizen en vaarweggebruikers. Je wisselt informatie uit met in- en externe betrokkenen. Zo verbeter je continu de dienstverlening van Rijkswaterstaat. Wil je meer weten over wat je tegenkomt tijdens je dienst?

Klik op of volg onze twitterende collega’s via https://twitter.com/gzw_arco en https://twitter.com/mvl_michael

• Je hebt een mbo-diploma in een relevante richting, bent in het bezit van het Groot Vaarbewijs, inclusief marifooncertificaat of Marcom-B, radarpatent, of een vergelijkbaar diploma.
• Je bent buitengewoon opsporingsambtenaar met affiniteit voor handhaving en hebt bij voorkeur praktijkopleidingen rondom verkeersmanagement afgerond, of kunt binnen een jaar aan deze eisen voldoen.
• Je hebt de benodigde modules uit de nautische leerlijnen of je bent bereid deze te behalen.
• Je hebt kennis van procedures en communicatiemiddelen, en bent thuis in de wet- en regelgeving op scheepvaart- en milieugebied.
• Je hebt een rijbewijs B en kent nautische termen in het Duits en Engels.
• Je kunt omgaan met stress- en conflictsituaties, goed anticiperen en besluiten nemen en je mondeling en schriftelijk goed uitdrukken.
• Je herkent je in onze kernwaarden: resultaatgericht, aanspreekbaar, dienstverlenend, integer, ondernemend en verbindend.

Salarisniveau:

schaal 7

Salaris:

Min €2312 - Max €3013 bruto per maand. Het genoemde salaris is gebaseerd op een volledige werkweek.

Dienstverband:

Vaste aanstelling (eventueel met een proeftijd)

Minimaal aantal uren per week:

32

Maximaal aantal uren per week:

36

Naast het salaris en vakantiegeld kun je rekenen op een eindejaarsuitkering, de zogenaamde 13e maand. De Rijksoverheid hecht sterk aan persoonlijke groei en loopbaanontwikkeling en biedt daarvoor tal van mogelijkheden. Tot de secundaire arbeidsvoorwaarden behoren onder meer maximaal 55% betaald ouderschapsverlof (onder voorwaarden), studiefaciliteiten, een extra verlofregeling voor ouderen en een vergoeding woon-werkverkeer. Bovendien heb je een aantal individuele keuzemogelijkheden bij het samenstellen van je arbeidsvoorwaardenpakket.

• Je standplaats is Nieuwegein of Schellingwoude, maar op beide plaatsen wordt je ingezet en indien nodig word je ook elders ingezet.
• Je werkt als Varend verkeersleider in roosterdienst en ook buiten kantoortijden en ontvangt hiervoor een onregelmatigheidstoeslag.
• Nachtdiensten maken incidenteel onderdeel uit van het werk. Er is wel een bindingsdienst voor de nachtelijke uren.
• Het percentage toelage onregelmatige dienst is indicatief en op basis van het huidige normrooster. Afhankelijk van je rooster kan dit wijzigen. Op onregelmatige diensten is onder andere het Bezoldigingsbesluit Burgerlijke Rijksambtenaren 1984 van toepassing.
• De gesprekken staan gepland op 22 en 23 juli in de middag.
• Een (online) voorselectietest of een assessment kan onderdeel zijn van het sollicitatieproces. Het maken van een casus en (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces. Het inwinnen van referenties maakt deel uit van het sollicitatieproces.