Tunnels zijn onmisbaar in het Nederlandse wegennet. Om tunnels optimaal en veilig te laten functioneren heeft Rijkswaterstaat samen met overheden, organisaties uit de wereld van transport, marktpartijen en hulpdiensten de Landelijke Tunnelstandaard (LTS) ontwikkeld. In de tunnelstandaard staan standaardprocessen en functionele eisen voor de aanleg van Rijkstunnels en het beheer en de organisatie van tunnels.
Als systeemarchitect werk jij continue aan het verbeteren van de Tunnelstandaard. Samen met de overige systeemarchitecten ben je daarmee de hoeder van de tunnelstandaard en je ziet toe op de borging van de samenhang van zowel de tunnelstandaard als van de inrichting van de aan te leggen of aan te passen tunnels waarin de tunnelstandaard wordt toegepast. Deze verbeteringen leiden tot een verdere uitharding van de tunnelstandaard. Verbeteringen van de tunnelstandaard komen voort uit ervaringen in de tunnelprojecten, nieuw en herijkt beleid en bijvoorbeeld een betere toepassing van de tunnelstandaard voor bestaande tunnels.
Resultaten zijn lagere kosten bij de realisatie van een nieuwe tunnel of renovatie van een bestaande tunnel, een kwaliteitsverbetering op het gebied van betrouwbare en meer beschikbare infrastructuur en op tijd opleveren en sneller herstellen van het tunnelsysteem.
Daarnaast zorg je dat de inrichting van aan te leggen of aan te passen tunnels voldoet aan de tunnelstandaard. Je geeft toelichting aan tunnelprojecten, tunnelbeheerders en marktpartijen over de tunnelstandaard en over de opbouw, samenhang en correcte toepassing ervan. Verder adviseer je binnen tunnelprojecten en aan tunnelbeheerders over de juiste handelswijze bij projectspecifieke afwijkingen. Tunnelbeheerders kunnen ook rekenen op jouw advies bij het verbeteren van het beheer en onderhoud van bestaande tunnels en het gebruik van de tunnelstandaard hierbij.
Jouw focus bij het beheren van de tunnelstandaard en bij het adviseren van tunnelprojecten ligt op de integratie van de techniek (tunnel technische installaties (TTI), de integratie tussen techniek en de besturing van de installaties, integratie hiervan met de mens-machine interface, de koppeling met de verkeerscentrale en verder met de integratie met het civiele deel van de tunnel. Daarnaast bewaak je ook de integratie van deze technische aspecten met de processen, organisatie en medewerkers voor bediening, bewaking en besturing vanuit de verkeercentrale en voor het beheer en onderhoud van de tunnel.
Naast het salaris en vakantiegeld kun je rekenen op een eindejaarsuitkering, de zogenaamde 13e maand. De Rijksoverheid hecht sterk aan persoonlijke groei en loopbaanontwikkeling en biedt daarvoor tal van mogelijkheden. Tot de secundaire arbeidsvoorwaarden behoren onder meer maximaal 55% betaald ouderschapsverlof (onder voorwaarden), studiefaciliteiten, een extra verlofregeling voor ouderen en een vergoeding woon-werkverkeer. Bovendien heb je een aantal individuele keuzemogelijkheden bij het samenstellen van je arbeidsvoorwaardenpakket.
Een (online) voorselectietest of een assessment kan onderdeel zijn van het sollicitatieproces. Het maken van een casus en (online) screening, bijvoorbeeld via databanken, kan eveneens deel uitmaken van het sollicitatieproces. Het inwinnen van referenties maakt deel uit van het sollicitatieproces.
Vul in waar je vergelijkbare vacatures zoekt en vergeet je e-mailadres niet!
We heten wel YoungCapital, maar iedereen is even welkom. Ook als je al wat meer ervaring hebt. Meer weten? Check onze FAQ.